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CSP推出全新复合材料 可满足EV环境和安全需求

2021-03-16 07:45      点击:
 【轿车www. btt918.com资料网】3月9日,帝人集团公司旗下大陆结构塑料(CSP)宣告推出几种全新先进复合资料配方,可满意电动轿车电池外壳对易燃性、热失控和VOC(挥发性有机化合物)排放最严厉的要求,并供给片状模塑料(SMC)的规划灵活性。新的复合资料具有低VOC配方、ATH(氢氧化铝)填充体系、胀大体系和酚醛体系。

 

前瞻技能,大陆结构塑料,复合资料 ,电动轿车电池外壳

 

(图片来历:CSP)

VOA条规开始由欧盟在近十年前拟定,并于两年前变得愈加严厉,但CSP的低VOC配方可满意该规则。为了满意上述条规以及欧亚顾客的方针,CSP还对TCA超轻资料(TCA Ultra Lite?)进行了改善,去除了副产物苯,然后使该资料在规范底漆和E-coat(电泳)烘烤循环后,满意VOC要求。可是,除美国外,大部分零件无需高温烤漆,需求进一步下降VOC。CSP最新的低VOC资料在成型时释放出的VOC明显削减。烘烤后资料不含苯、苯酚或NMP(N-甲基吡咯烷酮)且仅含1-2ppm的苯乙烯,详细取决于所用的烘烤工艺。

将VOC排放从少数削减到零是CSP新资料可到达的一项安全基准。若电动轿车外壳选用的复合资料由能够遏制热逃逸的阻燃化学物质制成,车辆能够减轻分量、进步强度和刚度并进步安全性。CSP推出三种能够运用不同纤维类型或版别(如玻璃、碳纤维、混纺纤维、短切纤维和/或接连纤维)配方。这些专有配方包含:

一种一般高填充聚酯/乙烯酯ATH体系,运用传统SMC化学成分,且可容易适用于现有东西,若规划妥当,可具有超卓代替可燃性;一种胀大性体系,具有与传统SMC类似的化学性质,但具有更好的可燃性和热失控功能,可明显进步机械功能,远超ATH填充体系;一种酚醛体系,适用于高温使用,其零件需契合消防安全、烟气排放、焚烧和毒性要求。上述一切体系均可预先设定满意严厉的VOC要求。

CSP首席执行官兼帝人复合资料业务部总经理Steve Rooney表明:“研制团队开宣布的不同化学物可为客户供给多种挑选,然后依据客户详细需求定制先进的复合资料。CSP的制作与复合资料布局广泛全球,是全球仅有一个可在北美、欧洲和亚洲制作复合资料的公司,且保证无论是在哪个工厂出产该产品,咱们都能保证一致性和质量。”

  新能源 标签: 轿车资料 复合资料 CSP EV  
注:本网转载是出于传递更多信息之意图,并不意味着附和其观点或证明其内容的真实性。
 
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