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全新汉兰达面世两年了,国内却还在更新老款,是神车还是敷衍?

2021-02-02 17:20      点击:

前几日在阅读网页时看到“2021款丰田汉兰达上市”的音讯,我其时还疑惑:2021款汉兰达......难不成全新汉兰达没有预热直接就上市了?这个惊喜的确来的有点快啊。

全新汉兰达问世两年了,国内却还在更新老款,是神车仍是唐塞?

但转念一想,依照丰田的调性,工作或许并没有这么简略。点进去页面之后,看到那个了解的身影,好家伙,公然没让我绝望,现款汉兰达一脸高傲的表明:没错,仍是我。

全新汉兰达问世两年了,国内却还在更新老款,是神车仍是唐塞?

2021款丰田汉兰达仍然供给9款车型,一起价格也保持不变,仍然是23.98-32.58万元,我们先来看2021款车型都晋级了什么。首要作为年度小改款车型,外观方面天然不会大变,新款汉兰达相同和现款保持一致。

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新车外观方面仅有的改变是部分车型(高配及顶配)新增了透镜式LED近光灯,不过中低配车型仍然是卤素大灯,别的全系车型的远光灯仍然是卤素光源。都2021年了,一台超越30万元的车远光灯居然仍是卤素你敢信?恐怕也便是丰田精干出来这种事。现在盛行走复古道路,难不成丰田把这也当成一种经典的怀旧风格了......

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新款车型的内饰也连续了现款的布局,不,应该说仍然是复古道路。中庸俭朴的规划一下把时刻拉回了几年前,不管是原料仍是造型都没有高级感可言,不过部分新款车型增加了棕色内饰,包含座椅、门边扶手以及中控台木纹装修条等处采用了棕色配色,略微弥补了一下车厢的质感。

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详细装备方面,全液晶外表、L2级驾驭辅佐体系以及全景印象这些时下盛行的功用新款汉兰达通通没有,机械式外表调配小尺度行车电脑传统仍旧,部分车型的中控屏由6.1英寸晋级到了10英寸,并装备了电子语音导航体系以及最新的车机版高德地图,科技装备牵强及格。

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新款汉兰达在动力方面仍然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米,传动体系匹配6速手自一体变速箱,并供给四驱体系可选。这套动力总成却是没什么可说的,即使这么多年过去了,不管肯定动力仍是平顺性都很不错,一直是汉兰达的金字招牌。

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现款汉兰达于2013年3月初次露脸,两年后的2015年3月才在国内上市;全新汉兰达于2019年4月露脸,依据此前泄漏的音讯,全新国产汉兰达9月份才干上市,发展速度愈加缓慢。要知道全新汉兰达在北美现已上市一年了,而国内仍然在靠老款缝缝补补,照这进展,恐怕过不了多久全新汉兰达的中期改款就要出来了。

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从汉兰达这款车型来看,丰田对国内市场的这种情绪,其实有点像群众当年用着老旧的PQ34渠道欺骗我国顾客相同。从问世到接近换代,汉兰达整个生命周期内从来没有过优惠的现象也是够强,或许正是由于老款不愁卖,所以全新汉兰达也不急着上,有点埃尔法和蛮横那味儿了。

结语:汉兰达真的能够无忧无虑吗?不免过分自傲。先不说外界的竞赛有多剧烈,在丰田内部,除了全新汉兰达,未来还将推出姊妹车型一汽丰田版“汉兰达”,并且丰田全新一代Harrier也将进行国产,所以全新汉兰达进入国内后可不会有曾经那么润泽了。更甭说现在这么一款过期的老款车型,去掉神车光环后,汉兰达的价值还剩余多少呢?